Китайский завод по производству автомобильных красок: двухкомпонентный, однокомпонентный, на масляной и водной основе, высококачественный прозрачный лак для автомобилей (2K, 1K).

Описание продукта

Преимущества:

1. Обеспечивает превосходную защиту:

Прозрачное покрытие изготавливается из смеси смолы и растворителя без добавления пигментов, что гарантирует сохранение первоначального внешнего вида и текстуры покрываемого изделия. Его износостойкость и твердость значительно превосходят другие типы защитных прозрачных покрытий, обеспечивая прочный барьер для внешнего слоя автомобиля, эффективно противостоя царапинам, коррозии и ультрафиолетовому излучению, тем самым продлевая срок службы автомобиля.

2. Улучшение эстетического вида:

Лак придает поверхности автомобиля более гладкую и деликатную текстуру, значительно улучшает уровень блеска и делает автомобиль более привлекательным. Он также может устранить мелкие повреждения, вызванные солнечным светом, дождем, царапинами и т. д., возвращая автомобилю первозданный вид.

3. Удобно для ежедневной уборки:

Прозрачное покрытие эффективно препятствует прилипанию грязи и пыли, уменьшает количество царапин, остающихся после мойки автомобиля, и значительно облегчает ежедневную чистку. В то же время, его гладкая поверхность легче чистится, что снижает частоту и сложность мойки.

4. Повышенная коррозионная стойкость:

Слой лака эффективно изолирует воздух и влагу, предотвращая прямой контакт металлического кузова с коррозионными веществами, такими как кислотные дожди, солевые брызги и т. д., тем самым значительно повышая коррозионную стойкость автомобиля и защищая кузов от повреждений.

5. Повышение стоимости автомобиля:

На рынке подержанных автомобилей транспортные средства с хорошим внешним видом, как правило, получают более высокую оценочную стоимость. Внешний вид автомобиля после лакокрасочного покрытия практически не отличается от нового, что является преимуществом, которое нельзя игнорировать автовладельцам, желающим продать или заменить свои автомобили.
В заключение, автомобильные лакокрасочные покрытия играют ключевую роль в области защиты и детейлинга автомобилей благодаря многочисленным преимуществам, таким как превосходная защита, эстетичный внешний вид, легкость очистки, коррозионная стойкость и повышение стоимости автомобиля.

Дозировка:

Соотношение смешивания:

Для смешивания обычно рекомендуется использовать 2 части краски, 1 часть отвердителя и от 0 до 0,2 частей (или от 0,2 до 0,5 частей) разбавителя. При распылении обычно необходимо распылять дважды: первый раз слегка, а второй раз по мере необходимости для уплотнения.

Меры предосторожности при применении:

Количество используемого разбавителя необходимо строго контролировать, поскольку его избыток может привести к тому, что лакокрасочное покрытие станет менее глянцевым и будет выглядеть менее плотным.
Количество добавляемого отвердителя также должно быть точным; слишком большое или слишком малое количество повлияет на качество пленки, например, приведет к тому, что пленка не высохнет, не будет достаточно твердой, или к отслаиванию поверхности, растрескиванию и другим проблемам.
Перед покраской необходимо убедиться, что поверхность автомобиля чистая и без пыли, чтобы не повлиять на качество покраски.

Сушка и затвердевание:

После покраски обычно требуется подождать 24 часа, прежде чем автомобиль можно будет выезжать на дорогу, чтобы убедиться, что лакокрасочное покрытие достаточно высохло и затвердело. При стандартном процессе покраски поверхность можно слегка касаться через 2 часа, а ее твердость достигает примерно 80% через 24 часа.

Второй метод опрыскивания

Первое опрыскивание:

При распылении тумана не следует наносить слишком толстый слой, иначе может появиться легкий блеск. Скорость вращения краскопульта можно немного увеличить, но важно следить за равномерностью распыления.
Второе опрыскивание:

Первое распыление следует проводить после высыхания. В это время можно немного увеличить консистенцию краски, но для достижения наилучшего выравнивающего эффекта и блеска необходимо равномерное распыление.
Распыляйте под давлением, используя 1/3 от предыдущего слоя, или утрамбовывайте по мере необходимости.

Другие меры предосторожности:

При распылении давление воздуха следует поддерживать стабильным, рекомендуется контролировать его на уровне 6-8 единиц и регулировать размер распылительной струи в соответствии с личными привычками5.
В холодную погоду дождитесь полного высыхания краски после распыления, прежде чем наносить второй слой краски⁵.
В заключение, дозировку автомобильного лака необходимо подбирать и распылять в соответствии с конкретным типом лака, маркой и требованиями к распылению. В процессе распыления следует строго контролировать количество используемого разбавителя и отвердителя, а также уделять внимание методу распыления и времени высыхания и затвердевания для получения наилучших результатов.